| Тип | дизель четырехтактный |
| Модель | LDW1603/B3 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 26,5 (36,0) |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 3000 |
| Число цилиндров, шт | 3 |
| Диаметр цилиндров/ход поршня, мм | 88x90,4 |
| Общий объем цилиндров, л | 1,649 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 97,0 (9,9) |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 15 |
| Емкость топливного бака, л | 32 |
| Муфта сцепления | сухая, однодисковая, фрикционная, постоянно замкнутая |
| Коробка передач | механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с зубчатыми муфтами легкого включения, двухдиапазонная с понижающим редуктором |
| Число передач | |
| вперед | 16 |
| назад | 8 |
| Скорость движения, км/ч: | |
| вперед/назад | 1,0-25,0/1,8-13,3 |
| Задний ВОМ: | |
| зависимый I, об/мин | 540 |
| зависимый II, об/мин | 1000 |
| синхронный I, об/м пути | 3,4 |
| синхронный II, об/м пути | 6,3 |
| Главная передача | конические шестерни со спиральными зубьями |
| Дифференциал заднего моста | шестеренный, конический с 2 сателлитами, с механической блокировкой |
| Конечные передачи | одноступенчатые редукторы с цилиндрическими прямозубыми шестернями |
| 310 | 320* | |
| Общая длина, мм | 2900 | |
| Ширина, мм | 1550 | |
| Высота, мм | 2150 | |
| База трактора, мм | 1660 | 1700 |
| Колея, мм | ||
| по передним колесам | 1000;1200;1350 | 1260;1410 |
| по задним колесам | 1250;1400 | |
| Дорожный просвет, мм | 320 | |
| Наименьший радиус поворота, м | 3,5 | 3,7 |
| Масса эксплуатационная, кг | ||
| без кабины | 1480 | 1560 |
| с кабиной | 1620 | 1700 |
| Размеры шин (стандарт) | ||
| передних колес | 6,5-16 | 7,5L-16 |
| задних колес | 12,4L-16 | 12,4L-16 |
| Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от оси подвеса, кгс | 750 |
| Максимальное давление, кгс/см2 | 200 |
| Производительность насоса, л/мин | 17 |
| Емкость масляного бака гидросистемы и рулевого управления, л | 9,0 |
Тормоза: основные - дисковые, работающие в масле, раздельные на левое и правое задние колеса; стояночный - автономный механический привод основных тормозов.
Рулевое управление: гидрообъемное с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.
Передний ведущий мост: портальный, с самоблокирующимся дифференциалом и храповым механизмом свободного хода, с приводом от вторичного вала коробки передач, с одноступенчатыми редукторами конечных передач.
Электрооборудование: генераторная установка мощностью 780 Вт переменного тока с выпрямленным напряжением 12 В и аккумуляторная батарея емкостью 88 Ач и напряжением 12 В, пусковая система со стартером 12 В мощностью 2,2 кВт.
Кабина: безопасная, комфортабельная, с открывающейся крышей, боковыми и задним окнами, с электростеклоочистителем и омывателем переднего стекла, с системой отопления и вентиляции, соответствует требованиям ОЕСД и директив ЕЭС.
Комплектация: рабочие фары, две пары выводов гидросистемы для дополнительных механизмов, механическая фиксация задней навески, прицепное устройство (поперечина), пневмопривод тормозов прицепа.
По заказу: кронштейн с передними грузами, буксирное устройство, переднее навесное устройство, передний ВОМ, тягово-сцепное устройство, дуга безопасности или тент-каркас, шины 210/80R16 и 11,2-20.
* С передним ведущим мостом.