Описание
Трактор «Беларус 421» оснащен надежным итальянским двигателем «Lombardini» LDW 2204, сертифицированным по III-й ступени Директивы 2000/25/ЕС, отличительными особенностями которого являются: низкий уровень содержания вредных веществ в выхлопных газах (соответствие стандартам Euro-3A) и высокая производительность при небольших эксплуатационных расходах.
Характеристики
Двигатель |
|
Тип |
4-х тактный дизель с предкамерным впрыском |
Модель |
LOMBARDINI LDW 2204 (Tier 3A) |
Мощность, л.с./кВт |
49,8/36,6 |
Номинальная частота вращения, об/мин |
3000 |
Число цилиндров, шт |
4 |
Рабочий объем, л |
2,068 |
Максимальный крутящий момент, Н·м |
125 – 135 |
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт·ч |
329 |
Коэффициент запаса крутящего момента, % |
15 |
Емкость топливного бака, л |
32 |
Класс |
0,6 |
Трансмиссия |
|
Муфта сцепления |
сухая, однодисковая |
Управление муфтой |
механическое |
Коробка передач |
механическая с муфтами легкого включения |
Число передач: вперед/назад |
16/8 |
Скорость движения, км/ч: вперед/назад |
1,47-35,5/2,65-18,9 |
Задний ВОМ: |
зависимый I, об/мин |
540 |
зависимый II, об/мин |
1000 |
синхронный I/II, об/м пути |
3,4/6,3 |
Управление ВОМ |
механическое |
Блокировка дифференциала |
механическая |
Размеры и масса |
|
Общая длина, мм |
3380 |
Ширина, мм |
1660 |
Высота по тенту, мм |
2300 |
Колесная база трактора, мм |
1850 |
Колея, мм: |
по передним колесам |
1260 и 1410 |
по задним колесам |
1300, 1350, 1450, 1500, 1600 |
Дорожный просвет, под передним мостом/под задним мостом, мм |
350/420 |
Наименьший радиус поворота, м |
3,8 |
Глубина преодолеваемого брода, м |
0,7 |
Масса эксплуатационная, кг |
1770 |
Размеры шин: |
передних колес |
265/70R16 |
задних колес |
360/70R24 |
Гидронавесная система: универсальная, раздельно-агрегатная |
|
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс |
1700 |
Максимальное давление, кгс/см2 |
200 |
Производительность насоса, л/мин |
17 |
Емкость гидросистемы, л |
19 |
Базовая комплектация:
- задний ВОМ (2-х скоростной, независимый, синхронный, 8/21 или 6/21 шлицов);
- заднее навесное устройство (3-х точечное, 2 гидроцилиндра, фиксирующие цепи);
- гидровыводы (2 на задней стороне, 2 спереди);
- трехсекционный гидрораспределитель;
- позиционный регулятор;
- розетка (на задней стороне);
- переднее и заднее рабочее освещение (2 сзади, 2 спереди);
- поворотные лампы (4);
- лампы аварийного освещения;
- подсветка номерного знака;
- дуга безопасности с дополнительными поручнями и козырьком;
- звуковой сигнал;
- подсветка приборной панели;
- рулевая колонка с регулируемым углом наклона;
- гидроусилитель руля;
- регулируемое сидение;
- стояночный тормоз (ручной);
- ручной газ;
- зеркало заднего вида;
- подножка;
- крылья передних колес (2) (отсутствуют на 410 модели);
- гайки погрузочные на дисках(4);
- аккумулятор (88Ач);
- комплект ЗИП
- защита ног водителя от горячих потоков воздуха.
Особенности модели:
- Прочная металлическая конструкция
- Повышенная грузоподъемность задней навески
- Высокий клиренс и отличная проходимость
- Вариант колесной формулы 4х2 и 4х4
Возможности дополнительной комплектации:
- тягово-сцепное устройство (ТСУ-1М), вариант «Маятник»
- тягово-сцепное устройство (ТСУ-1М), регулируемое
- вилка буксирная
- поперечина
- переднее навесное устройство в сборе с редуктором ПВОМ
- грузы дополнительные (8 шт. по 20 кг.)
- балласт
- установка шин (передние: 8,3-20; задние: 12,4-28)
Отзывы
Отзывов пока нет.